陳洪凱，1984年就讀于重慶師范學(xué)院地理專(zhuān)業(yè)。現(xiàn)為俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士，新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選。獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼、全國(guó)優(yōu)秀教師、重慶市兩江學(xué)者、交通部科技英才、振興重慶爭(zhēng)光貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、重慶市職工楷模、重慶市教書(shū)育人楷模、淮?？萍加⒉诺葮s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)（含一級(jí)學(xué)會(huì)）科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)13項(xiàng)、二等獎(jiǎng)25項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利80余項(xiàng)，出版專(zhuān)著14部，主（參）編技術(shù)規(guī)范5部。
厚積薄發(fā)，臨危受任，開(kāi)創(chuàng)危巖研究新領(lǐng)域
1984年，陳洪凱心懷憧憬與感恩，成為了重師地理系的一名本科生，談及這段學(xué)習(xí)生涯，陳洪凱十分感激。他說(shuō)，沒(méi)有這個(gè)階段，就沒(méi)有后面的故事。重師是他人生起航的地方，四年系統(tǒng)的地理學(xué)習(xí)，奠定了他扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。此后，他不斷接觸新知識(shí)、新理論，在巖土與地質(zhì)工程領(lǐng)域取得了杰出成果。陳洪凱教授開(kāi)創(chuàng)了危巖研究新領(lǐng)域，提出了危巖斷裂破壞與激振解體理論和泥石流沖擊與磨蝕理論，推動(dòng)了公路水運(yùn)交通危巖崩塌、泥石流、滑坡災(zāi)害防治技術(shù)革新。在2011年10月長(zhǎng)江三峽巫峽望霞危巖出現(xiàn)特大險(xiǎn)情時(shí)，陳洪凱教授臨危受命，擔(dān)任應(yīng)急搶險(xiǎn)專(zhuān)家組副組長(zhǎng)。陳洪凱教授憑借其扎實(shí)的理論功底和科學(xué)的分析方法，為市領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)做出科學(xué)決策提供了重要依據(jù)，近千艘客貨船在禁航約30小時(shí)后恢復(fù)了正常通行。
腳踏實(shí)地，與時(shí)俱進(jìn)，重大科技創(chuàng)新多項(xiàng)突破
陳洪凱教授長(zhǎng)期聚焦“平安中國(guó)”、“科技興安”、“交通強(qiáng)國(guó)”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“西藏兩個(gè)安全屏障”等國(guó)家戰(zhàn)略，從工程實(shí)踐及社會(huì)發(fā)展中提取重大科技問(wèn)題進(jìn)行研究，獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利70余件，涉及公路水路交通生命線(xiàn)地質(zhì)減災(zāi)、裸露巖石區(qū)植被免灌生態(tài)修復(fù)、人體藥磁熱復(fù)合保健、煤與瓦斯突出災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警等方面，主（參）編地方標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)5部。“公路交通生命線(xiàn)邊坡隧道開(kāi)挖工程災(zāi)害綜合防控關(guān)鍵技術(shù)”、“山區(qū)公路泥石流斷道減災(zāi)理論與技術(shù)”、“巖石崩塌災(zāi)害減災(zāi)理論與技術(shù)”、“三峽庫(kù)區(qū)危巖地災(zāi)安全防控關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”等11項(xiàng)成果總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。其中，成果“沖淤變動(dòng)型溝谷泥石流防治結(jié)構(gòu)抗撞關(guān)鍵技術(shù)研究”獲2005年度重慶市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“西部山區(qū)公路鐵路泥石流減災(zāi)理論與技術(shù)”獲2009年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“危巖崩塌災(zāi)害成套防治技術(shù)研究”獲2010年度中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“山區(qū)公路危巖崩塌災(zāi)害及工程高切坡成套減災(zāi)技術(shù)”獲2014年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“路基橋梁沖擊磨蝕破壞機(jī)制與受災(zāi)路段修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)”獲2015年度重慶市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“山區(qū)公路泥石流斷道減災(zāi)理論與技術(shù)”獲2021年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“重力地貌災(zāi)變機(jī)理與工程減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)”獲2021年度中國(guó)水土保持學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“重力地貌災(zāi)害減災(zāi)理論與技術(shù)”獲2022年度淮海科技創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“路基橋梁泥石流災(zāi)害安全防控理論與技術(shù)”獲得2023年度中國(guó)安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。成果“生態(tài)文明視角下內(nèi)河通航水域崩塌滑坡災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)”獲評(píng)2021年度交通運(yùn)輸部重大科技創(chuàng)新成果、“山區(qū)公路泥石流斷道減災(zāi)理論與技術(shù)”獲評(píng)2022年度交通運(yùn)輸部重大科技創(chuàng)新成果。他的科研成果開(kāi)創(chuàng)了公路泥石流和危巖地災(zāi)新研究領(lǐng)域，在公路泥石流、危巖災(zāi)害、重大工程開(kāi)挖災(zāi)害安全防控等領(lǐng)域研究均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成果應(yīng)用減災(zāi)效益巨大。
循循善誘，孜孜不倦，指導(dǎo)學(xué)生競(jìng)賽成果突出
陳洪凱教授積極指導(dǎo)大學(xué)生挑戰(zhàn)杯比賽且成果頗豐，如：唐蘭等完成的“危巖突發(fā)性崩塌災(zāi)害應(yīng)急安全警報(bào)系統(tǒng)與設(shè)備研發(fā)”項(xiàng)目獲得第十二屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽全國(guó)一等獎(jiǎng)、重慶市特等獎(jiǎng)；周曉涵等完成的“石漠化地區(qū)植被恢復(fù)樹(shù)木種植基盤(pán)技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得第十四屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽全國(guó)三等獎(jiǎng)、重慶市特等獎(jiǎng)；周奕辰等完成的“重慶漠綠科技有限公司”項(xiàng)目獲得2016年“創(chuàng)青春”中航工業(yè)全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽第十屆挑戰(zhàn)杯大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽全國(guó)銀獎(jiǎng)、重慶市金獎(jiǎng)；陳冬梅等完成的“重慶地質(zhì)防災(zāi)機(jī)械設(shè)備有限公司”項(xiàng)目獲得第八屆“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽全國(guó)三等獎(jiǎng)、重慶市金獎(jiǎng)。
